2018年美国拉斯维加斯AAPEX SEMA展回顾
美国AAPEX汽配站和SEMA改装车展是我司两大针对北美地区的主打展会，覆盖美国本土、加拿大、墨西哥以及南美广大西班牙语国家的采购商前往。虽然近一年的中美贸易争端对中国出口美国产生一定影响，但按照市场情况看，实质受到的影响并不大，多数有稳固美国客人的企业并没因此放弃美国市场。而作为行业的交流平台，AAPEX SEMA双展本身的影响力已超出美国的范围，因此并未影响多数企业对展会的信心。
这次是本人第二次带团前往美国，人数比往年有大幅度提高。今年客户的市场开发方向主要集中在改装，加上前期保持与主办的密切沟通，SEMA展的位置全数申请成功。尽管受新任美国政府签证政策收紧的影响，客户办理签证比较波折，最终全部参展企业都顺利成行。
本次我司出团分为北京 广州 香港三个出发点，乘搭航班经洛杉矶或温哥华转机到达拉斯维加斯，过程整体顺畅，在27-28日到达拉斯维加斯。
28日，我们前往美国著名自然保护区大峡谷游览，车程约两小时。景区位于亚利桑那州，是印第安原住民居住地，保留了印第安人的原始文化。用千沟万壑来也不足以形容这里的壮观景象，可以真切感受到人在自然面前的渺小。景区提供直升机游览服务，游客可以乘坐直升机和游船穿越峡谷，近距离感受宏伟的山川景观。
29日，早上我们前往沃尔玛购物，下午前往SEMA举办地拉斯维加斯会议中心(LVCC)和AAPEX举办地金沙展馆（SANDS EXPO）布置场地。本次SEMA我们在北、中、南、外馆都有展位。展商领取入场证的柜台位于LVCC以北Westgate酒店内。我们为展商配备了水壶、纸杯、糖果、纸巾等参展需要的物资。
30日，展会正式开始。SEMA展作为全球三大改装车展之一，人流一如既往地多，观众需要排长队入场。展会分为四块区域，现场来观众都非常多：北馆主要是改装、养护、移动电子技术、维修翻新和工具设备区；中馆为赛车展示、Hot Rod改装、收藏区；南馆一楼是轮胎、轮毂及配件区；南馆二楼为卡车、SUV、越野、赛车运动、商用车、汽车服务展示区。外馆及以上提及所有场馆都设有首次参展企业专区。主办在显眼位置放置了导引手册，并设置首次参展企业专版，让企业曝光率大幅提升。另外展馆设有漂移体验区，胆子够大可以尝试一下哦。中国展商普遍展示电子、外饰、轮胎、汽车用品等产品，集中在北、南二和外馆居多。美国是全球最成熟的汽车市场，对新潮流新技术的接受程度也是最高，因此推广新产品的企业关注度也更高。
相较采购商和体验观众兼有的SEMA展而言，AAPEX汽配展商务气息更浓一些。除了本国采购商，大量说来自哥伦比亚、墨西哥等西班牙语国家的采购商均前来参展。AAPEX分为两层，一楼以中国展商为主，另有亚洲诸如韩国、马来西亚、泰国、台湾等亚洲国家和地区；二楼以美国企业为主。两个展会之间设有免费接驳车，约10分钟一班，相当便利。
与客户攀谈的过程中发现，不少客户除了美国市场之外，目前也着重开发欧洲、土耳其、俄罗斯、日韩、东南亚的新马泰等地，减低贸易政策不确定性带来的风险。
本人的攀谈水平和谈及内容的丰富程度在持续提升，接下里了解更多行业趋势及专业资讯相信会更好。
本次展会的团友都收获不错，意向客户不少，乃至有现场下单的客户，值得庆贺。
拉斯除了是著名展会城市，还是世界最大赌城。作为团内老司机之一，当然有责任义务带在闲暇时间带大伙出来浪啦。拉斯大道赌场林立，秀场众多，吃喝玩乐一应俱全，想怎么嗨都行。
3日我们前往拉斯维加斯北奥特莱斯购物，放松心情买买买，大包小包带回家。包包、运动品牌在这便宜国内一截，剁手不用等双十一啦。
5日，经过14小时的长途飞行，大部队回到温暖的家。2018年美国AAPEX SEMA双展到此结束。希望来年有机会带在看推送的您去世界各地开拓商机！
注意事项总结：
1、 出发前约一个月须盘点宣传册，食物，水杯等物资是否齐全。
2、 到达洛杉矶B航站楼后，按指示牌前往海关入境处。在ATM登记信息时注意选择入境目的为商务，否则需要比较多时间进行人工核查。
3、 洛杉矶中转时间3小时相当充足，实际需时不足两小时。入境后通过货物海关，即可又转connecting flight托运行李到下一程飞机。如不小心走到ARRIVAL（到达区），也可以到达转成航班所在航站楼柜台办理托运。离开B转机行李带后右转尽头有电梯通往3层，出电梯后走出航站楼外往右走5分钟即到T4（美航航站楼）。机场方向指示牌有时与实际会有出入，建议看手机导航。
4、 酒水提前在超市购买。
5、 SEMA暂时可以携带盒饭进入展馆。AAPEX已全面禁止，违者封摊罚款并取消后续参展资格（已有参展商犯事）
6、 SEMA设有庆功宴，在指定时间前往。申请位置时第一联系人最好是有美签者，方便到场领取。
7、 回程美航转南航行李无需取出再托运，直接转运到南航航班。
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梁智超
2018-11-9
